ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ MOSFET ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆMOSFET ಆಯ್ಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, MOSFET ಆಯ್ಕೆಗೆ ನಾವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಕೋನವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.
1, ಎನ್-ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಪಿ-ಚಾನೆಲ್ ಆಯ್ಕೆ
(1), ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, MOSFET ಅನ್ನು ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಂಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, MOSFET ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದಾಗಿ N-ಚಾನೆಲ್ MOSFET ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
(2), MOSFET ಅನ್ನು ಬಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೈಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಪಿ-ಚಾನೆಲ್MOSFET ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಟೋಪೋಲಜಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2, ಸರಿಯಾದದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆMOSFET, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ. ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಂಕ್ ಅಥವಾ ಬಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ MOSFET ವಿಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
3, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಹ ಆಧರಿಸಿದೆ.
4. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, MOSFET ನ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖವಾದವು ಗೇಟ್/ಡ್ರೈನ್, ಗೇಟ್/ಸೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈನ್/ಸೋರ್ಸ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್. ಈ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್‌ಗಳು ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-20-2024
